على سبيل المثال تحليل كيفية تفريغ الهواء في النظام الهيدروليكي

2023-04-17 09:54:53  /   عدد الزيارات : 481

نظام هيدروليكي العادم  

 النظام الهيدروليكي العادم عادة ما يشير إلى إزالة الهواء من الأنابيب عند أول عمل بعد تركيب أو إصلاح جديد .   النظام الهيدروليكي يتطلب استمرارية جيدة في عملية نقل الطاقة و الإشارات ، إذا كان النظام الهيدروليكي هو مختلطة مع الهواء ، وسوف تفقد صلابة المتأصلة والاستمرارية ، لا يمكن ضمان استقرار وموثوقية النظام الهيدروليكي .  

 خطر دخول الهواء  

 عندما يتم خلط النظام الهيدروليكي في الهواء ، وهناك أربعة أنواع من المخاطر :  

 واحد ، فقاعة الضغط يمكن أن تنتج درجة حرارة عالية ، وسوف تجعل من الزيت الهيدروليكي ارتفاع درجة الحرارة .  

 الهواء يحتوي على كمية معينة من الأكسجين ، وسوف تسريع أكسدة الزيت الهيدروليكي ونظام المكونات .  

 فقاعة الهواء يمكن أن يسبب أي فيلم النفط بين الأجزاء المتحركة ، مما يؤدي إلى سوء التشحيم ، مما يزيد من تآكل المكونات الهيدروليكية .  

 تأثير الضغط الناجم عن انفجار فقاعة الضغط العالي سوف يؤدي إلى التجويف من المكونات الهيدروليكية .  

 أربعة أنواع من المخاطر المذكورة أعلاه يمكن أن يسبب فشل النظام الهيدروليكي ، وتقصير عمر خدمة المكونات الهيدروليكية .  

 مع حفارة على سبيل المثال  

 العادم من المضخة الهيدروليكية  

 1 - فك سدادة العادم وتأكد من تسرب النفط من سدادة العادم .  

 2 . إذا تأكد من تسرب النفط ، وتشديد سدادة العادم .  

 3 . سدادة العادم : 7.8-9.8 نانومتر { 0.8-1.0 كغم }  

 تشغيل المحرك في انخفاض سرعة الخمول لمدة 10 دقائق عند بدء تشغيل المحرك بعد أداء العادم العمل على النحو المبين أعلاه .   إذا كان المحرك المبرد درجة حرارة منخفضة و هو بالفعل باستخدام محرك التسخين التلقائي وظيفة ، يمكنك استخدام الوقود مقبض التحكم لإلغاء إذا لزم الأمر .

العادم من اسطوانة الهيدروليكية  

 1 . بدء تشغيل المحرك والحفاظ على انخفاض سرعة الخمول لمدة 5 دقائق .  

 2 . عندما يكون المحرك يعمل في انخفاض سرعة الخمول ، رفع الذراع تتحرك 4-5 مرات .  

 الحرص على عدم تطبيق الضغط الزائد ، ووقف قضيب مكبس حوالي 100 ملم قبل نهاية السكتة الدماغية .  

 كرر الخطوات المذكورة أعلاه عند تشغيل المحرك في سرعة عالية الخمول .  

 4 - تطبيق تجاوز الضغط من خلال تمديد قضيب مكبس إلى نهاية السكتة الدماغية عند تشغيل المحرك في انخفاض سرعة الخمول .  

 5 - العادم من دلو دلو قضيب اسطوانة النفط اسطوانة النفط ، اتبع نفس الخطوات من 2 إلى 4 أعلاه .  

 كما تم استبدال اسطوانات جديدة ، فمن المستحسن أن العادم من اسطوانات جديدة قبل تركيب جهاز العمل .   على وجه الخصوص ، ذراع نقل النفط اسطوانة ، بعد تركيب جهاز العمل ، لأن قضيب لا يمكن أن تمتد إلى نهاية السكتة الدماغية على الجانب الهابط .

العادم من تشغيل المحرك  

 1 . بدء تشغيل المحرك في انخفاض سرعة الخمول .  

 2 - فك سدادة العادم وتأكد من تسرب النفط من سدادة العادم .  

 3 . إذا تأكد من تسرب النفط ، وتشديد سدادة العادم 2 : 27.5-35.3 نانومتر { 2.8-3.6 كجم }  

 العادم من المحرك الدوار  

 1 . بدء تشغيل المحرك في انخفاض سرعة الخمول .  

 2 . العادم من المحرك عن طريق تناوب ببطء أعلى منصة دوارة .